| 招標
武陽高速公路（黃石段）一期土建工程隧道超前地質預報及監控量測服務 招標公告 (被邀請單位名稱)： 1.招標條件 招標人已簽訂武陽高速公路（黃石段）工程施工承包合同（合同編號： / ），擬對該項目武陽高速公路（黃石段）一期土建工程隧道超前地質預報及監控量測服務工程進行分包，分包工程資金來源于項目業主施工進度結算款。分包工程己具備招標條件，現進行公開招標。 2.分包工程概況與招標范圍 招標項目名稱: 武陽高速公路（黃石段）一期土建工程隧道超前地質預報及監控量測服務。 建設 （1）工程概況： 武陽高速公路（黃石段）一期土建工程項目工程范圍為：本高速公路建設項目起于大冶市東風農場西北鄂州，經龍角山村設置隧道穿越黃坪山至陽新境內，與擬建的江西武寧至湖北陽新（贛鄂界）高速公路對接。路線全長約91.17km。主要工程內容有：黃坪山隧道（ZK45+177 ～ZK49+120,ZK45+184 ～ZK49+135）、七峰山隧道（K59+460～K60+230）、木港隧道（ K78+339～K80+359）。 （2）招標范圍： 武陽高速公路（黃石段）一期土建工程黃坪山隧道、七峰山隧道、木港隧道、超前地質預報及施工監控量測，隧道超前地質預報及施工監控量測的總長度為6765延米。 采用儀器設備和地質學方法，對隧道掌子面前方圍巖軟硬變化，斷層、破碎帶、溶洞、泉眼、暗河等不良地質體的位置、大小等做出預測，據此優化方案，指導施工，有效預防控制地質災害的發生。超前地質預報采用TSP、紅外線探水及超前地質探孔等手段。 隧道施工監控量測項目內容包括：地表下沉觀測、地質和初期支護觀測、水平靜空收斂、拱頂下沉、二襯開裂（采用地質雷達對二襯狀況進行整體檢測（必要時采用其它儀器對裂縫深度、寬度、長度進行定量檢測））、頁巖段圍巖壓力。 （3）計劃工期：黃坪山隧道900日歷天；七峰山隧道：450日歷天；木港隧道：540日歷天。 3.投標人資格要求 3.1本次招標要求投標人須具備工程勘察甲級及以上資質或公路工程橋梁隧道專項檢測資質，須有近五年承擔過類似隧道超前地質預報及監控量測工作的業績證明，在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力，并在 （網址： /Default.aspx，下同）注冊合格，其中，擬派項目經理須具備工程師及以上職稱，8年以上地質工作及項目管理經驗。 3.2本次招標不接受聯合體投標。 3.3財務狀況、商業信譽和對員工工資支付情況良好，投標人不得存在失信被執行行為。 3.4投標人為 注冊的合格庫供應商。 4.投標報名 4.1凡有意參加投標，且已在 注冊合格者，請于 2020 年 1 月 8 日至 2020 年 1 月 12日(北京時間，下同)在 報名。報名時須將公司營業執照、資質證書等有效證件、近5年類似業績等資料上傳至平臺或發 5.招標文件的獲取 5.1通過上述報名請于 2020 年 1 月 21 日前登錄 ，下載招標文件。 6.投標文件的遞交 6.1電子投標文件遞交的截止時間為 2020 年 1 月 21 日 10 時 00 分，請投標人于投標截止時間前登錄 上傳投標文件，逾期上傳的招標人不予受理。若投標截止時間變更，招標人將及時通過 、傳真和 6.2紙質投標文件 □不需要 需要，并按下述要求遞交。 （1）紙質投標文件遞交的截止時間為 2020 年 1 月 21 日 10 時 00 分。請投標人在投標截止時間前將紙質投標文件正本壹份、副本 壹 份、可編輯的電子版投標文件u盤一份郵寄（以郵戳時間或郵件投遞時間為準）至中國葛洲壩集團路橋工程 集中采購中心（ （2）逾期送達或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。 （3）當紙質投標文件和電子投標文件不一致時，以電子投標文件為準。 7. 沒有在 中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！ 聯系人：李楊 打賞 更多>同類資訊
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