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序號 |
項目 |
具體條款 |
是否偏離 |
1.1 |
項目信息 |
項目條款:CIF條款 |
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1.2 |
海運條款:管裝管卸,班輪條款; |
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1.3 |
起運地 |
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1.4 |
目的地地 印度孟買港口 MUMBAI/NHAVA SHEVA SEAPORT, INDIA |
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1.5 |
貨物集港時間:可滿足2020/3/25后 |
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1.6 |
運抵目的港時間:2020/5/5 |
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2.1 |
濟(jì)二負(fù)責(zé)部分 |
負(fù)責(zé)該項目所有貨物從生產(chǎn)廠家到運輸港指定接貨點車板交貨 |
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2.2 |
海運保險由濟(jì)二負(fù)責(zé)購買 |
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2.3 |
目的港清關(guān),內(nèi)陸運輸,工廠卸貨等由用戶負(fù)責(zé),不含在運輸報價中 |
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3.1 |
招標(biāo)范圍 |
國內(nèi)港指定地點車板上按照清單接貨并檢查包裝、卸貨、倉儲、二次轉(zhuǎn)運、加固、捆扎、訂艙租船、繕制單證、報關(guān)、報檢、報驗、裝船 |
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3.2 |
國內(nèi)港至孟買港口的的運輸(只有海運) |
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4.1 |
招標(biāo)要求 |
投標(biāo)方船舶預(yù)報要準(zhǔn)確,允許船舶從入貨通知書通知日期起誤差3個日歷日內(nèi)到達(dá)港口,船舶到港后3個日歷天內(nèi)貨物裝船完畢(不可抗力除外),否則由此產(chǎn)生的倉儲費和重載汽車的使用費由投標(biāo)方承擔(dān) |
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4.2 |
對于像車輛待時費等可能產(chǎn)生額外費用的環(huán)節(jié),需要明確免費時間和超出免費時間后的收費標(biāo)準(zhǔn); |
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4.3 |
免費堆存期30天 |
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4.4 |
無保函出具清潔電放提單等所需單據(jù),提單3正+6副,并且開船后3個工作日內(nèi)將全套符合要求的提單遞交到濟(jì)二該業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人處 |
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4.5 |
船齡要求不超過20年,運輸公司報價時必須明確船公司、船名、船齡、艙容、起吊能力等基本信息,船籍不得違反印度政府相關(guān)要求。 |
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4.6 |
船吊要求:不小于300噸 或者 滿足設(shè)備大件裝卸要求(具體見大件圖紙) |
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4.7 |
運輸公司報價時必須列明港序,到達(dá)目的港的時間,不得轉(zhuǎn)運,不得分批,不得倒裝 |
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4.8 |
貨物疊摞必須嚴(yán)格遵守箱單的要求,可疊摞包裝箱在箱單上有注明;如果由于不按照包裝要求進(jìn)行疊落,造成貨物損壞的,我公司保留索賠權(quán) |
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4.9 |
提供船東出具的勞埃德100A1級證明或同等級別證明,船齡不超過20年,如下證明: Certificate from shipping line/carrier certifying that the vessel is a seaworthy and not more than 20 years classed 100A1 by LLOYDS or equivalent classification society. |
必須滿足,否則直接廢標(biāo) |
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4.10 |
報價需要同時提交完整的船舶規(guī)范和運輸方案,包括裝船配艙方案(配載圖),必須列明預(yù)留的艙內(nèi)平鋪面積 |
必須滿足,否則直接廢標(biāo) |
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5.1 |
費用 |
中國港口港雜費 ( |
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5.2 |
海運費需要按照 XX USD/計費噸 格式報價 |
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5.3 |
固定的美元結(jié)算匯率必須在投標(biāo)時明確 |
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6.1 |
付款方式 |
合同簽字并且7天內(nèi)收到合同總額的10%的見索即付履約保函后,合同生效 |
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收到提單后14天支付運費總額的50% |
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6.2 |
貨物到達(dá)目的地后,經(jīng)確認(rèn)貨物無損,支付貨款的剩余50% |
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7 |
報價時間 |
要求報價時間不得晚于3月9日12:00;報價書發(fā)送到以下 [email protected] |
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8.1 |
評標(biāo)方法 |
只提供一次報價機(jī)會 |
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8.2 |
報價將采用方案和價格同時評審打分(方案占比30%,價格占比70%) 其中招標(biāo)方將嚴(yán)格審核投標(biāo)人的資質(zhì)文件 |
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8.3 |
投標(biāo) (技術(shù))姜嶺麗 (商務(wù)) |
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濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)
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投訴
投訴
投訴
投訴
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注:參標(biāo)前業(yè)務(wù)方面請與我公司技術(shù)及商務(wù)
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