寧夏交投高速公路管理 2020年高速公路技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測(cè)項(xiàng)目招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件 寧夏交投高速公路管理 2020年高速公路技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測(cè)項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本項(xiàng)目”）已由《寧夏交通投資集團(tuán) 關(guān)于下達(dá)2020年投資計(jì)劃的通知》(寧交投發(fā)[2020]33號(hào))批準(zhǔn)， 建設(shè)資金來(lái)自 自籌 ，項(xiàng)目出資比例為 100%自籌 ， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 2、項(xiàng)目概況 2.1 招標(biāo)內(nèi)容：寧夏交投高速公路管理 2020年高速公路技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測(cè)項(xiàng)目，主要是對(duì)高速公路雙向3700.082Km進(jìn)行外業(yè)路況自動(dòng)化檢測(cè)，并根據(jù)外業(yè)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行公路路況檢測(cè)評(píng)定及養(yǎng)護(hù)分析。（采集的數(shù)據(jù)包括路面破損、路面平整度、路面車(chē)轍深度、路面跳車(chē)、路面磨耗、路面抗滑性能等指標(biāo)及道路前方圖像、GPS 數(shù)據(jù)等；根據(jù)外業(yè)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、評(píng)定及分析，并對(duì)檢測(cè)路面開(kāi)展養(yǎng)護(hù)需求分析，包含公路檢測(cè)數(shù)據(jù)處理、公路技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)決策分析等工作）。 2.2 計(jì)劃服務(wù)期：外業(yè)檢測(cè)周期及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)分析周期為45日歷天，后續(xù)服務(wù)期 1年，以簽訂合同的時(shí)間為準(zhǔn)。 2.3 標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共計(jì) 1 個(gè)標(biāo)段。 2.4 評(píng)標(biāo)辦法：綜合評(píng)估法（雙信封）。 2.5 資格審查辦法：資格后審。 3、投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求各標(biāo)段投標(biāo)人必須具備的資格要求詳見(jiàn)下表：  

項(xiàng)目	資格審查條件最低要求
	1.投標(biāo)人（如聯(lián)合體投標(biāo)，此處指聯(lián)合體全體成員）必須具有獨(dú)立法人資格，并持有工商行政主管部門(mén)核發(fā)的有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照
	（或事業(yè)單位法人證書(shū)）；
資質(zhì)	2.投標(biāo)人必須具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)綜合甲級(jí)資質(zhì)證書(shū)（獨(dú)立法人單位下
等級(jí)	屬的非獨(dú)立法人具有檢測(cè)資質(zhì)的，視為該獨(dú)立法人單位具有相應(yīng)資質(zhì)），同時(shí)具備國(guó)家質(zhì)量
	技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的省部級(jí)以上計(jì)量認(rèn)證（CMA）合格證書(shū)。上述證書(shū)均須在有效期內(nèi)。采
	用聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體需具備上述資質(zhì)要求，并明確聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員。

項(xiàng)目	資格審查條件最低要求
	投標(biāo)人（如聯(lián)合體投標(biāo)，此處指聯(lián)合體全體成員）不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
	（1）被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
	（2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷(xiāo)執(zhí)照，或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)，或吊銷(xiāo)安全生產(chǎn)許可證；
	（3）進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
	（4）在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ /）中被列入嚴(yán)重違法失信企
信譽(yù)要求	業(yè)名單； （5）在“信用中國(guó)”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；
	（6）在“信用交通”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；
	（7）在“信用寧夏”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；
	（8）投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為（行賄犯罪
	行為的認(rèn)定以中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)上查詢(xún)截圖為準(zhǔn)）； （9）法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。
財(cái)務(wù)能力	投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)須為牽頭人）近 3 年（指 2016-2018）年平均營(yíng)業(yè)收入不少于人民幣 300 萬(wàn)元。
企業(yè)業(yè)績(jī)	2017 年 1 月 1 日至今完成省級(jí)及以上區(qū)域內(nèi)高速公路路況檢測(cè)或評(píng)定分析里程累計(jì)不少于 3000 公里（如聯(lián)合體投標(biāo)，此處指聯(lián)合體全體成員累加）。
主要人員	1. 投標(biāo)人擬投入的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（聯(lián)合體投標(biāo)須為牽頭人）（1 名）：5 年以上工作經(jīng)驗(yàn)，公路相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)，持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格證書(shū)，至少擔(dān)任過(guò) 1 個(gè)省級(jí)及以上高速公路檢測(cè)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人職務(wù)。 2. 投標(biāo)人擬投入的技術(shù)負(fù)責(zé)人（聯(lián)合體投標(biāo)須為牽頭人）（1 名）：5 年以上工作經(jīng)驗(yàn)，公路相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)，至少擔(dān)任過(guò) 1 個(gè)省級(jí)及以上高速公路檢測(cè)項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人職務(wù)。 3. 投標(biāo)人擬投入的路況檢測(cè)員（聯(lián)合體投標(biāo)牽頭人或成員均可）（2 名）：中級(jí)工程師及以上職稱(chēng)。

3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員總數(shù)不超過(guò) 2 家。 4、報(bào)名方法及招標(biāo)文件的獲取 4.1 注：后期發(fā)布相關(guān)信息（如補(bǔ)遺書(shū)、變更通知等）均由投標(biāo)人自行查詢(xún)，請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注網(wǎng)上（重點(diǎn)以 為主）發(fā)布的信息。 7、聯(lián)系方式