招標(biāo) 中國葛洲壩集團(tuán)市政工程 作為招標(biāo)人。根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)度，擬對漢江雅口航運樞紐工程W6標(biāo)泄水閘工程進(jìn)行招標(biāo)工作。招標(biāo)結(jié)束后，將由中國葛洲壩集團(tuán)市政工程 漢江雅口航運樞紐工程項目部與中標(biāo)人簽訂合同。 2.分包工程概況與招標(biāo)范圍 2.1建設(shè) 本樞紐為二等工程，水庫正常蓄水位55.22m，相應(yīng)庫容3.37億m3，裝機容量75MW。樞紐建筑物從右至左分別布置右岸土石壩、船閘、電站廠房、泄水閘壩、左岸土石壩，壩軸線總長3179.9m。電站廠房布置在主河道偏右岸，總裝機容量75MW，安裝6臺燈泡貫流式機組。主河道右側(cè)布置44孔泄洪閘壩，為平底寬頂堰，堰頂高程44.00m，壩頂高程59.0m，孔口尺寸14.0m×11.22m（寬×高）。船閘布置在主河道右岸，Ⅲ級船閘，設(shè)計噸位1000t，閘室有效尺寸為180m×23m×3.5m（長×寬×檻上水深）。上閘首門檻高程43.6m，上游引航道底高程44.20m，下閘首門檻高程42.3m。 本工程采用分期導(dǎo)流方式，分二期導(dǎo)流，一期圍右岸船閘、電站廠房與16孔泄水閘，船閘具備通航條件后二期截流，二期圍剩余的泄水閘。導(dǎo)流程序為： 下河前，先進(jìn)行下游河道疏挖和臨時航道疏浚，由主河床過流及通航。 一期導(dǎo)流圍右岸船閘、廠房+右岸16孔閘壩，由左側(cè)疏挖后的河床過流及通航，采用全年土石圍堰，導(dǎo)流時段為2016年10月～2018年10月，導(dǎo)流洪水標(biāo)準(zhǔn)為全年10年一遇，Q=13500m3/s ，2018年10月中旬開始拆除一期圍堰。 二期導(dǎo)流，修建二期過水圍堰圍左岸剩余閘壩，導(dǎo)流時段為2018年11月～2020年5月，擋水工況下由右岸已建閘壩過流，已建船閘通航，當(dāng)上游來流量超過擋水流量時，由右岸已建閘壩和二期過水圍堰聯(lián)合泄流，已建船閘通航，電站廠房在進(jìn)、尾水封堵門保護(hù)下繼續(xù)主機段和機組安裝施工。二期導(dǎo)流擋水流量Q=8000 m3/s，過水標(biāo)準(zhǔn)為全年10年一遇洪水，Q=13500m3/s。 本工程主體土建工程分三個標(biāo)段： YK-W-04電站廠房、一期右岸16孔泄水閘及右岸土石壩標(biāo)段； YK-W-05一期圍堰內(nèi)船閘及部分壩頂公路橋標(biāo)段； YK-W-06二期左岸28孔泄水閘、左岸土石壩及部分壩頂公路橋標(biāo)段。 本標(biāo)段為YK-W-06二期左岸28孔泄水閘、左岸土石壩及部分壩頂公路橋標(biāo)段標(biāo)段。 2.3招標(biāo)范圍：雅口二期左岸泄水閘結(jié)構(gòu)混凝土工程。 2.4資金來源：項目業(yè)主工程進(jìn)度結(jié)算款。 3.投標(biāo)人資格要求 3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具有建筑施工總承包三級及以上、水利水電工程施工總承包三級及相關(guān)資質(zhì)、施工勞務(wù)資質(zhì)和有效的安全生產(chǎn)許可證，并在 （網(wǎng)址： ，下同）注冊合格。 3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 4.招標(biāo)文件的獲取 4.1請你單位登錄 ，下載招標(biāo)文件。 5 現(xiàn)場踏勘 招標(biāo)人不統(tǒng)一組織現(xiàn)場踏勘，凡有意現(xiàn)場踏勘的投標(biāo)人，可自行前往，招標(biāo)人將予以配合，費用自理。 6.投標(biāo)文件的遞交 6.1請投標(biāo)人于投標(biāo)截止時間前登錄 上傳投標(biāo)文件，逾期上傳的招標(biāo)人不予受理。 7.

沒有在 中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！

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