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包神鐵路2020年包神管內(nèi)鐵路專用線維護(hù)工程(通信、信號(hào))施工公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)

   日期:2020-09-10     來源:中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)    作者:dlztb    瀏覽:0    
核心提示:包神鐵路2020年包神管內(nèi)鐵路專用線維護(hù)工程(通信、信號(hào))施工公開招標(biāo)施工招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:包神鐵路2020年
包神鐵路2020年包神管內(nèi)鐵路專用線維護(hù)工程(通信、信號(hào))施工公開招標(biāo)
施 工 招 標(biāo) 公 告

1.招標(biāo)條件
    本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:包神鐵路2020年包神管內(nèi)鐵路專用線維護(hù)工程(通信、信號(hào))施工公開招標(biāo),項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為:CEZB200305223,
    本項(xiàng)目采用全電子招投標(biāo)方式。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
    

2.1 項(xiàng)目概況及范圍:本項(xiàng)目共分為1個(gè)標(biāo)段。具體招標(biāo)內(nèi)容如下:

2.1.1補(bǔ)連塔站信號(hào)大修工程

1.行車調(diào)度指揮系統(tǒng):本次大修改造,補(bǔ)連塔裝車站既有 TDCS 2.0 利舊,并對(duì)既有調(diào)度中心設(shè)備利舊改造。

2.閉塞系統(tǒng):本次大修改造,補(bǔ)連塔裝車站與烏蘭木倫站、呼各烏素站之間按 64D光電半自動(dòng)設(shè)計(jì),半自動(dòng)閉塞設(shè)備利舊,編碼功能由全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)。

3.聯(lián)鎖系統(tǒng)

(1)聯(lián)鎖設(shè)備:本次大修改造,補(bǔ)連塔裝車站新設(shè)硬件冗余型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備,執(zhí)行設(shè)備按雙套電子執(zhí)行單元設(shè)計(jì)。操作方式按照鼠標(biāo)+顯示器方式。補(bǔ)連塔裝車站聯(lián)鎖關(guān)系維持既有。系統(tǒng)設(shè)備滿足《鐵路車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)條件》(TB/T3027-2015)的要求。

(2)本次大修改造,補(bǔ)連塔裝車站室外信號(hào)機(jī)位置利舊,新設(shè) LED 鋁合金機(jī)構(gòu)色燈信號(hào)機(jī),室內(nèi)新設(shè)燈絲斷絲報(bào)警主機(jī)設(shè)備。信號(hào)機(jī)的顯示滿足《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(普速鐵路部分)》(TG/01-2014)及《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10007-2017)的要求。

(3)轉(zhuǎn)轍設(shè)備:本次大修改造,補(bǔ)連塔裝車站 10 號(hào)道岔為 50kg/m 1/12 道岔,轉(zhuǎn)轍機(jī)采用 ZYJ7+SH6 設(shè)計(jì),其余道岔按照 ZYJ7 進(jìn)行設(shè)計(jì)。為減少電務(wù)工作人員的維修工作量,補(bǔ)連塔裝車站室內(nèi)增設(shè)缺口監(jiān)測(cè)主機(jī),室外增設(shè)缺口監(jiān)測(cè)分機(jī),具備油壓油位監(jiān)測(cè)功能。道岔缺口檢查信號(hào)傳輸按信號(hào)電纜方式設(shè)計(jì)。并將缺口監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至信號(hào)集中監(jiān)測(cè)設(shè)備。

(4)軌道電路及電碼化:本次大修改造,補(bǔ)連塔裝車站接近區(qū)段及站內(nèi)軌道電路均按 97 型 25周相敏軌道電路設(shè)計(jì),室內(nèi)防護(hù)盒采用 HF4-25 型防護(hù)盒。室外軌道變壓器的選用原則如下:電碼化軌道區(qū)段采用 BG2-130/25 型軌道變壓器(400Hz 鐵芯),非電碼化軌道區(qū)段采用 BG3-130/25 型軌道變壓器(50Hz 鐵芯)。正線區(qū)段軌道電路扼流變壓器按 BES1-1000A(400Hz)設(shè)計(jì),側(cè)線電碼化區(qū)段扼流變壓器按 BES1-800A(400Hz)設(shè)計(jì),側(cè)線非電碼化區(qū)段扼流變壓器按 BE2-800A(50Hz)設(shè)計(jì)。電碼化設(shè)備按二線制 ZPW-2000 型電碼化設(shè)計(jì),正線區(qū)段發(fā)碼方式為疊加預(yù)發(fā)碼,接近區(qū)段及側(cè)線股道區(qū)段按疊加占用發(fā)碼方式。站內(nèi)電碼化發(fā)送按照每個(gè)咽喉設(shè)置一個(gè)“+1”發(fā)送。正向接車進(jìn)路與其接近區(qū)段、接車與發(fā)車進(jìn)路以及相鄰股道間頻率均交錯(cuò)配置。電碼化軌道區(qū)段超過 300 米時(shí),設(shè)置補(bǔ)償電容。補(bǔ)償電容安裝方式按防護(hù)盒式設(shè)計(jì)。電碼化設(shè)備滿足《車站電碼化技術(shù)條件》(TB/T2465-2010)的相關(guān)規(guī)定。地面信息編碼及車載設(shè)備接收設(shè)備執(zhí)行《機(jī)車信號(hào)信息定義及分配》(TB/T3060-2016)的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)運(yùn)基信號(hào)[2007]492 號(hào)“關(guān)于印發(fā)《ZPW-2000 監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)技術(shù)審查意見》的通知”,ZPW-2000 型電碼化設(shè)備均應(yīng)自身具備監(jiān)測(cè)功能,并按照該文要求與信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接口,將監(jiān)測(cè)信息傳

(5)電線路:本次大修改造,補(bǔ)連塔裝車站道岔控制電纜、信號(hào)機(jī)控制電纜、非電碼化區(qū)段軌道電路送電端、的2個(gè)及以上子公司不得在同一標(biāo)段分別獨(dú)立申請(qǐng)。

注:母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用。

3.2本項(xiàng)目不接招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊(cè)-電子標(biāo)(投標(biāo)人手冊(cè))》。
    5.3 點(diǎn)擊右上方“組件下載”按鈕,在彈出的頁面中下載“驅(qū)動(dòng)安裝包”及“投標(biāo)文件制作工具”并安裝。
    注:本項(xiàng)目招標(biāo)文件為專用格式,投標(biāo)人須完成上述操作才可以瀏覽招標(biāo)文件。
    5.4 投標(biāo)人須辦理CA數(shù)字證書方可完成投標(biāo)文件的編制及本項(xiàng)目的投標(biāo),CA數(shù)字證書辦理流程詳見本公告附件二。
    注:投標(biāo)人需盡快辦理CA數(shù)字證書,未辦理CA數(shù)字證書或CA數(shù)字證書認(rèn)證過期的,將導(dǎo)致后續(xù)投標(biāo)事項(xiàng)無法辦理。
    5.5 投標(biāo)人須按照招標(biāo)文件要求在“投標(biāo)文件制作工具”中進(jìn)行投標(biāo)文件的編制。具體操作詳見《工程公司招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊(cè)-電子標(biāo)(投標(biāo)人手冊(cè))》,其中以下章節(jié)為重點(diǎn)章節(jié),請(qǐng)投標(biāo)人務(wù)必詳細(xì)閱讀。
    1.1--1.7章節(jié)(系統(tǒng)前期準(zhǔn)備)
    1.9章節(jié) (CA鎖綁定)
    2.5章節(jié) (文件領(lǐng)取)
    2.9章節(jié) (開標(biāo)大廳)
    3.1章節(jié) (安裝投標(biāo)文件制作工具)
    3.2章節(jié) (電子投標(biāo)文件制作)
6.投標(biāo)文件的遞交及開標(biāo)
    6.1 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間及開標(biāo)時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2020-10-12 09:00

沒有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!

聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機(jī):13683233285?
傳 真:010-51957412?
QQ:1211306049?
微信:Li13683233285
郵箱:1211306049@qq.com

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