normal >招標公告

normal align=center >(招標編號：ZZ21904FW00030177)

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normal >1、招標條件

normal >本招標項目省道十八站至室韋公路十八站至塔河段改擴建工程勘察設計服務(項目名稱)已由黑發(fā)改交通【2022】395號關于省道十八站至室韋公路十八站至塔河段改擴建工程可行性研究報告批準建設，項目業(yè)主為省道十室公路十八站至塔河段改擴建工程建設指揮部，建設資金來自塔河縣人民政府籌集，出資比例為100%。招標人為省道十室公路十八站至塔河段改擴建工程建設指揮部。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的勘察設計進行公開招標。

normal >2、項目概況與招標范圍

normal >2.1項目概況：建設里程59.06公里,采用二級公路標準建設,另設二級公路連接線0.06公里。同步建設必要的交通工程和沿線設施。由于本項目是在原舊路基礎上改擴建，除幾處平、縱線型不滿足規(guī)范要及城市過境段改線外，其它路段均在原路基礎上改擴建。路線起于省道十八站至室韋公路K0 000(十八站西側(cè)),其與丹阿公K3722 458處交叉,利用既有道路布線,經(jīng)躍進林場、慶豐村、塔豐林場、永安林場,在大崗處離開舊路沿呼瑪河二道壩布線,利用二道壩幫寬,跨越富西鐵路,向西北布設新線,在國道京漠公路東側(cè)接回既有省道十室公路,終點于省道十八站至室韋公路K59 060(塔河縣西側(cè))。本項起于十八站連接區(qū)域內(nèi)多個林場，終于塔河縣西側(cè)，有效的將經(jīng)濟節(jié)點連接，同時連接了丹阿公路，承擔了國省道之間交通量轉(zhuǎn)換作用，加強了省道路網(wǎng)與城市道路的銜接，緩解城市過境壓力，滿足城市長遠發(fā)展的需要，符合省道路網(wǎng)規(guī)劃的宗旨。主要控制點為：十八站鄉(xiāng)、躍進林場、慶豐村、塔豐林場、永安林場、塔河鎮(zhèn)。

normal >2.2招標范圍：本項目勘察設計包括工程勘察、初步設計、施工圖設計、設計概預算編制及施工期間的后續(xù)服務，并協(xié)助完成相關階段的送審報批工作。詳細包含：初勘、初測、詳勘、定測、初步設計、施工圖設計。其他：圖紙等后續(xù)服務。

normal >2.3勘察設計服務期限：

normal >(1)在合同簽訂后20日內(nèi)，提交初測、初勘報告送審稿；
(2)初測、初勘外業(yè)驗收后20日內(nèi)，提交初步設計文件送審稿；
(3)初步設計批復后20日內(nèi)，提交定測、詳勘報告送審稿；
(4)定測、詳勘外業(yè)驗收20日內(nèi)，提交施工圖設計文件送審稿；
(5)按照招標人時間要求，提供技術規(guī)范及招標圖紙；
(6)施工現(xiàn)場配合服務：從項目開工至項目竣工驗收。

normal >2.4建設

normal >2.5標段劃分：1個標段。

normal >2.6招標控制價：769.11萬元

normal >2.7質(zhì)量要求：勘察、設計服務質(zhì)量達到國家及行業(yè)相關規(guī)范合格標準，通過設計及施工圖審查并取得批復。

normal >2.8安全目標：勘察設計過程中無重大安全事故。

normal >3、投標人資格要求

normal >3.1本次招標要求投標人須具備國內(nèi)獨立的法人資格,并在人員等方面具有相應的勘察設計能力且同時滿足下列要求。

normal >3.1.1資質(zhì)最低要求

normal >(1)工程勘察資質(zhì)：具備工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類(巖土工程和工程測量)甲級及以上資質(zhì)。

normal >(2)工程設計資質(zhì)：具備“工程設計公路行業(yè)(公路專業(yè))乙級及以上資質(zhì)”或“工程設計公路行業(yè)乙級及以上資質(zhì)”或“工程設計綜合甲級資質(zhì)”。

normal >投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程設計資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

normal >3.1.3業(yè)績最低要求

normal >在近5年內(nèi)(2017年1月1日~遞交投標文件截止時間)，以施工圖批復時間為準，至少完成過1個不少于10km（不可累計）二級及以上新建或改擴建公路項目的勘察設計工作。

normal >3.1.4項目負責人最低要求

normal >投標人擬投入項目負責人應具有公路工程相關專業(yè)高級及以上職稱。

normal >注：公路工程相關專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、巖土工程、交通土建、交通工程、道路與橋梁等專業(yè)。

normal >3.1.4信譽最低要求

normal >(1)投標人在近三年中不得在合同中違約且被驅(qū)逐出現(xiàn)場、亦不曾因任何原因而被廢除合同；

normal >(2)投標人在近三年中不得因為勘察設計問題引起的重大質(zhì)量、安全事故被有關部門處罰；

normal >(3)本次招標不接受黑龍江省交通運輸廳2021年度或交通運輸部2020年度公路設計企業(yè)信用評價中認定為D級信用評價等級的投標人提出投標申請。

normal >3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。

normal >3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目投標，否則，相關投標均無效。

normal >3.4投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

normal >(1)被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；

normal >(2)被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；

normal >(3)進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；

normal >(4)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名

normal >單；

normal >(5)在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn)或地方各級信用信息共享平臺中被列入失信被執(zhí)行人名單；

normal >(6)投標人、其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；(以投標人提供的承諾為準)

normal >(7)涉及正在訴訟的案件且經(jīng)評標委員會認定會對承擔本項目造成重大影響。

normal >3.5本次招標評標采用雙信封形式的綜合評估法，對投標人的資格審查采用資格后審形式。

normal >4、技術成果經(jīng)濟補償

normal >本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經(jīng)濟補償。

normal >5、招標文件的獲取

normal >5.1潛在投標人應先在“全國公共資源交易平臺(黑龍江)”進行用戶注冊、辦理數(shù)字證書，使用數(shù)字證書登錄“全國公共資源交易平臺(黑龍江)”上的“交易平臺”，下載招標文件。下載時間為2022年7月28日9時00分至2022年8月4日9時00分(北京時間，下同)。

normal >5.2有關手續(xù)請查看“全國公共資源交易平臺(黑龍江)”《服務指南》中的“黑龍江省公共資

normal >源交易平臺投標文件制作操作手冊”、“黑龍江省公共資源交易平臺工程建設投標人操作視頻”、“黑龍江省公共資源交易平臺會員注冊入庫操作視頻”等相關文件。

normal >6、投標文件的遞交

normal >6.1投標截止時間同開標時間。

normal >6.2投標人應在截止時間前通過"黑龍江公共資源交易網(wǎng)"上的"交易平臺"遞交電子投標文件。在

normal >投標截止時間后遞交的投標文件，系統(tǒng)不予接受。

normal >7、開標方式

normal >7.1開標時間：2022年8月19日9時00分。

normal >7.2開標

normal >7.3其他注意事項：本工程采取網(wǎng)上招標、網(wǎng)上投標。各投標單位在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”中的《服務指南》下載投標文件制作軟件(黑龍江公共資源版)進行投標文件制作、電子簽章、標書生成、標書加密。

normal >8、踏勘現(xiàn)場和答疑安排

normal >8.1招標人不統(tǒng)一組織踏勘現(xiàn)場。

normal >8.2投標人對招標文件的異議以及招標人對招標文件的澄清和修改均通過“黑龍江公共資源交易

normal >網(wǎng)”上進行。

normal >9、發(fā)布公告的媒介

normal >本次招標公告在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”上發(fā)布。

normal >10、

備注：您的權限不能瀏覽詳細內(nèi)容,非正式會員請聯(lián)系辦理會員入網(wǎng)注冊事宜，并繳費成為正式會員后登錄網(wǎng)站會員區(qū)可查看招標公告、招名方式或下載報名表格等詳細內(nèi)容！為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內(nèi)容為準。

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