鄭州樞紐鄭州南站及隴海外繞線工程大機(jī)檢修基地、焊軌基地拆遷還建工程施工圖審核二次
發(fā)包公告
1. 發(fā)包條件
本發(fā)包項(xiàng)目鄭州樞紐鄭州南站及隴海外繞線工程大機(jī)檢修基地、焊軌基地拆遷還建工程已由河南省鄭州市以《鄭州市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于鄭州樞紐鄭州南站及隴海外繞線工程大機(jī)檢修基地、焊軌基地拆遷還建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（鄭發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕950號(hào)）、《鄭州市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于鄭州樞紐鄭州南站及隴海外繞線工程大機(jī)檢修基地、焊軌基地拆遷還建工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告的批復(fù)》（鄭發(fā)改設(shè)計(jì)〔2022〕952號(hào)）分別批復(fù)了可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)，項(xiàng)目業(yè)主為中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán) ，建設(shè)資金來自鄭州市，項(xiàng)目出資比例為100﹪，發(fā)包人為中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán) 鄭州南站工程建設(shè)指揮部。項(xiàng)目已具備發(fā)包條件，由于一次發(fā)包不成功，現(xiàn)對(duì)本工程施工圖審核二次公開發(fā)包，特邀請(qǐng)有意向的競(jìng)包人參加競(jìng)包。
2．項(xiàng)目概況與發(fā)包內(nèi)容
2.1 項(xiàng)目概況
建設(shè)地
建設(shè)規(guī)模：本項(xiàng)目位于京廣高鐵東側(cè)、京廣鐵路謝莊站西側(cè)及地鐵城郊線北側(cè)的三者合圍區(qū)域。工程主要內(nèi)容包括：站場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備、房屋建筑等。項(xiàng)目總投資126960萬元。
2.1.1大機(jī)檢修基地
本次大機(jī)檢修基地按一次規(guī)劃，分步實(shí)施的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。大機(jī)檢修基地近期工程分為近期實(shí)施工程（原規(guī)模還建工程）和近期預(yù)留工程（根據(jù)實(shí)施需求需增加工程）；考慮遠(yuǎn)期發(fā)展空間，遠(yuǎn)期預(yù)留工程布置于焊軌基地東側(cè)，大機(jī)檢修基地工程具體如下：
（1）近期實(shí)施工程（原規(guī)模還建工程）：大機(jī)檢修基地按存車線與檢修庫(kù)縱列式布置，北側(cè)車場(chǎng)近期設(shè)存車線4條，有效長(zhǎng)度不小于650m；南側(cè)車場(chǎng)為檢修庫(kù)線，近期設(shè)檢修庫(kù)線3條（12臺(tái)位）。
（2）近期預(yù)留工程：結(jié)合大機(jī)檢修基地作業(yè)量，按實(shí)際需求還需增加檢修庫(kù)線2條、存車線8條、噴漆庫(kù)1條、鏇輪線1條、洗車整備線1條、標(biāo)定線1條、探傷車動(dòng)態(tài)標(biāo)定試驗(yàn)線1條、大機(jī)試驗(yàn)線1條，其中存車線有效長(zhǎng)度不小于650m，大機(jī)試驗(yàn)線有效長(zhǎng)度450m，探傷車動(dòng)態(tài)標(biāo)定試驗(yàn)線有效長(zhǎng)度2000m。該部分工程僅考慮土方及征地工程一次實(shí)施。
（3）遠(yuǎn)期預(yù)留工程：焊軌基地東側(cè)預(yù)留存車線16條，存車線有效長(zhǎng)700m，檢修線6條（遠(yuǎn)期預(yù)留規(guī)模24臺(tái)位）。
2.1.2.焊軌基地
焊軌基地平行布置于大機(jī)檢修基地近期工程?hào)|側(cè)。根據(jù)焊軌工藝進(jìn)行布置，設(shè)生產(chǎn)線2條。車場(chǎng)東側(cè)設(shè)置長(zhǎng)軌列車存車線4條（含成品軌裝車線1條），4條存車線中部設(shè)腰岔，腰岔兩端有效長(zhǎng)度737-843m（每條長(zhǎng)軌存車線滿足停放兩列長(zhǎng)軌車）；于成品長(zhǎng)軌臺(tái)北側(cè)設(shè)移動(dòng)閃光焊軌車存車線3條，有效長(zhǎng)度130-187m；成品長(zhǎng)軌臺(tái)西側(cè)設(shè)短軌卸車線1條，有效長(zhǎng)度760m；預(yù)留車場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展條件，在長(zhǎng)軌存車線東側(cè)預(yù)留舊軌卸車線及長(zhǎng)軌平車存放線各1條。
2.2發(fā)包范圍
標(biāo)段劃分：施工圖審核劃分為1個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號(hào)：JDST-1。
發(fā)包范圍：本工程范圍內(nèi)設(shè)計(jì)文件的審查核對(duì)工作。內(nèi)容為：工程全部設(shè)計(jì)文件（含變更設(shè)計(jì)）的審核，包括現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、圖紙和概（預(yù)）算審核以及重大設(shè)計(jì)方案調(diào)整的論證、評(píng)審、核對(duì)及國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)施工圖審核文件要求事項(xiàng)等。
計(jì)劃工期：施工圖審核計(jì)劃工期與施工圖設(shè)計(jì)工作同步。
3. 競(jìng)包人資格要求
3.1施工圖審核競(jìng)包人資格要求
3.1.1本次競(jìng)包人應(yīng)為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績(jī)、人員方面具有相應(yīng)能力。
3.1.2資格要求如下：
3.1.2.1標(biāo)段編號(hào)：JDST-1。
（1）資質(zhì)要求：具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或具有鐵路工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)、鐵路工程咨詢甲級(jí)資質(zhì)之一。
（2）業(yè)績(jī)要求：2020年1月~ 2023年1月（遞交競(jìng)包文件之日起前3年內(nèi)）至少承擔(dān)過1項(xiàng)及以上類似工程項(xiàng)目工程施工圖審核業(yè)績(jī)。
(3)財(cái)務(wù)要求：近三年（2019年至2021年）財(cái)務(wù)狀況良好，企業(yè)未處于虧損經(jīng)營(yíng)狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)未被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)。
(4) (4)本標(biāo)段不接受（接受或不接受）聯(lián)合體競(jìng)包申請(qǐng)。 3.2各競(jìng)包人均可就上述標(biāo)段競(jìng)包。 3.3競(jìng)包人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（）中被列入失信被執(zhí)行人名單，競(jìng)包人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，競(jìng)包人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目總體負(fù)責(zé)人在近3年不曾有行賄犯罪記錄； 其他信譽(yù)要求：未被取消或暫停競(jìng)包資格（或不存在轄內(nèi)失信的情形）、未出現(xiàn)過審核結(jié)果失真、對(duì)審核問題判斷失誤的現(xiàn)象或被有關(guān)部門通報(bào)。。 3.4競(jìng)包人不得存在下列情形之一： （1）在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（）中被列入失信被執(zhí)行人名單； （2）在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； （3）競(jìng)包人及其競(jìng)包所列主要審核人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn) 定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期； （4）競(jìng)包人及其法定代表人、擬委派的 （5）競(jìng)包人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)； （6）被納入國(guó)鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)； （7）競(jìng)包人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期； （8）競(jìng)包文件中所列主要審核人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期； （9）其他情形：/。 4. 發(fā)包文件獲取 4.1 凡有意參加發(fā)包者，請(qǐng)于2023年2月1日至2023年2月5日，每日上午09:30時(shí)至11:30時(shí)，下午14:30時(shí)至17:00時(shí)
沒有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！ 聯(lián)系人：李楊
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