新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北第五批次建管甲供物資（橋梁伸縮縫、嵌縫材料、聲屏障、分開式扣件）招標(biāo)

公告

招標(biāo)編號：HBSJ-202108TL-043018

1．招標(biāo)條件

本項目新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段已由中國國家鐵路集團(tuán) 、湖北省人民政府以《湖北省人民政府、中國國家鐵路集團(tuán) 關(guān)于新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段可行性研究報告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔2020〕556號）、《湖北省人民政府、中國國家鐵路集團(tuán) 關(guān)于新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2021〕349號）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位（項目業(yè)主）為長江沿岸鐵路集團(tuán)湖北 ，建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團(tuán) 、湖北省投資和國內(nèi)銀行貸款，項目出資比例為資本金占50%，國內(nèi)銀行貸款占50%，資金已落實，

2．項目概況與招標(biāo)內(nèi)容

2.1 項目概況

建設(shè)地

建設(shè)規(guī)模：新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段線路起自漢口站，利用漢宜鐵路17.9公里設(shè)線路所后新建線路向西，經(jīng)漢川、天門、鐘祥、京山、荊門、當(dāng)陽至宜昌，接入宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線閔家沖線路所，線路全長313.8公里，其中新建線路長295.9公里。

其他：主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計速度：350公里/小時。最小平面曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米，引入樞紐地段根據(jù)行車速度合理確定。最大坡度：20‰。到發(fā)線有效長度：650米。列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統(tǒng)。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB 10621-2014）。

2.2 招標(biāo)范圍

招標(biāo)范圍：橋梁伸縮縫、嵌縫材料、聲屏障、分開式扣件。

包件劃分：本項目劃分為8個包件。

交貨地

計劃交貨期：2023年2月至工程結(jié)束。

2.3 其他：/。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備：

一、基本資格要求

1.營業(yè)范圍：投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的，具有獨立企業(yè)法人資格的投標(biāo)物資生產(chǎn)商。

2.財務(wù)能力：投標(biāo)人財務(wù)狀況良好，具有履行合同的能力和良好的履約記錄。投標(biāo)人須提供近3 年（2019年～2021年）經(jīng)會計師事務(wù)所或者審計機構(gòu)審計的符合國家規(guī)定的財務(wù)報表（投標(biāo)人登記注冊時間在2019年以后的，應(yīng)提供公司成立以來的財務(wù)審計報告）。

3.履約信用：

（1）投標(biāo)人財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)；

（2）投標(biāo)人不得存在的其他情形：

①自公告發(fā)布之日起，因存在不良行為被中國國家鐵路集團(tuán) 限制參與物資采購活動的；

②自公告發(fā)布之日起，投標(biāo)物資被中國國家鐵路集團(tuán) 禁止或暫停在鐵路上使用的；

③自投標(biāo)文件遞交之日起前1年企業(yè)或企業(yè)法定代表人有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄的。

4.其他要求：

（1）法定代表人為同一個人的2個及2個以上委托代理人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同時投標(biāo)；

（2）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

二、專項資格要求

（一）橋梁伸縮縫

1.投標(biāo)物資須具有通過CMA認(rèn)證的檢測機構(gòu)依據(jù)《通橋（2018）8370》標(biāo)準(zhǔn)出具的近3年內(nèi)（2020年1月以來）的合格產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。

2.投標(biāo)人須至少提供一份近3年內(nèi)（2020年1月以來）高速鐵路投標(biāo)產(chǎn)品（除允許外購物資）供貨業(yè)績證明（與鐵路建設(shè)管理單位簽訂的采購合同、中標(biāo)通知書、履約證明）。

（二）嵌縫材料

1.投標(biāo)物資須具有通過CMA認(rèn)證的檢測機構(gòu)依據(jù)《鐵路無砟軌道嵌縫材料》（Q/CR 601-2017）標(biāo)準(zhǔn)出具的近3年內(nèi)（2020年1月以來）的硅酮類填縫密封膠合格產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。

2.投標(biāo)人須至少提供一份近3年內(nèi)（2020年1月以來）高速鐵路投標(biāo)產(chǎn)品供貨業(yè)績證明（與鐵路建設(shè)管理單位簽訂的采購合同、中標(biāo)通知書、履約證明）。

（三）聲屏障

1.投標(biāo)人須提供合法使用投標(biāo)物資技術(shù)的證明文件。

2.投標(biāo)物資須具有通過CMA認(rèn)證的檢測機構(gòu)依據(jù)《鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件》（TB/T 3122-2019）出具的近3年內(nèi)（2020年1月以來）招標(biāo)物資的合格產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告，檢驗報告中至少應(yīng)包含吸聲系數(shù)、降噪系數(shù)、計權(quán)隔聲量、抗沖擊、抗風(fēng)壓、防火、防腐蝕、抗疲勞、防水、外觀等性能指標(biāo)。

3.投標(biāo)人須至少提供一份近3年內(nèi)（2020年1月以來）300-350km/h高速鐵路聲屏障供貨業(yè)績證明（與鐵路建設(shè)管理單位簽訂的采購合同和中標(biāo)通知書）；投標(biāo)人須至少提供一份近3年內(nèi)（2020年1月以來）由鐵路局集團(tuán)公司業(yè)務(wù)主管部門或設(shè)備管理站段單位出具的同類投標(biāo)物資安全運行證明（須提供與該證明相對應(yīng)的采購合同）。

（四）分開式扣件

1.投標(biāo)人須至少提供一份近3年內(nèi)（2020年1月以來）投標(biāo)物資供貨業(yè)績證明。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3 各投標(biāo)人可就本項目上述包件中的8個包件投標(biāo)，但最多允許中標(biāo)8個包件(適用于分包件的招標(biāo)項目)。招標(biāo)人按下列原則選擇中標(biāo)

3.4 其他要求：/。

4．招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者（若為聯(lián)合體投標(biāo)，指聯(lián)合體所有成員），應(yīng)當(dāng)在湖北省電子招投標(biāo)交易平臺（以下簡稱“ ”，下同）（網(wǎng)

沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！

聯(lián)系人：李楊
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