長春市城市軌道交通1號線南延工程地鐵車輛采購項(xiàng)目
招標(biāo)公告
日期：2025年3月5日
招標(biāo)編號：0702-2440CITC2528
長春市城市軌道交通1號線南延工程地鐵車輛采購項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件， 中機(jī)國際招標(biāo) （以下稱“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”）受長春市地鐵 （以下簡稱“招標(biāo)人”）委托，就長春市城市軌道交通1號線南延工程地鐵車輛采購項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)。
本工程起于既有1號線終點(diǎn)紅嘴子站，沿規(guī)劃人民大街向南敷設(shè)，與規(guī)劃丙二路交匯設(shè)置義和村北站，與規(guī)劃興民路交匯設(shè)置義和村站，與規(guī)劃興博路交匯設(shè)置興博路站，與興業(yè)路交匯處設(shè)置義和村南站，與興為路交匯處設(shè)置永春北站，與規(guī)劃遠(yuǎn)期雙陽線換乘，終點(diǎn)永春南站設(shè)置在與規(guī)劃丙十八路交匯處。正線全長6.946km。共設(shè)置車站6座，全部為地下站，平均站間距1144m，其中換乘站一座。
1號線一期工程北起北環(huán)城路，沿北人民大街向南，經(jīng)慶豐路、一匡街、臺北大街、鐵北二路，由長春火車站西側(cè)下穿轉(zhuǎn)入人民大街，繼續(xù)沿人民大街向南，經(jīng)北京大街、勝利公園、省委、省政府、重慶路、人民廣場、解放大路、兒童公園、動植物公園、自由大路、南湖公園、南湖大路、衛(wèi)星廣場、雕塑公園、市政府到達(dá)規(guī)劃南部新城，然后沿人民大街南下到達(dá)終點(diǎn)站紅咀子站。一期線路總長18.26km(K10+385-K28+640)，全線為地下線路；全線設(shè)車站16座,換乘站5座，平均站距約1.18km。
本項(xiàng)目資金已落實(shí)，用于長春市城市軌道交通1號線南延工程地鐵車輛采購項(xiàng)目，并支付技術(shù)文件費(fèi)、設(shè)備安裝督導(dǎo)費(fèi)、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)費(fèi)等相關(guān)服務(wù)費(fèi)用。
本項(xiàng)目包括1號線南延線地鐵車輛新車采購及1號線一期工程既有地鐵車輛改造。
2.1貨物名稱：B2型地鐵車輛
2.2數(shù)量：B2型地鐵車輛13列78輛（6輛/列，4動2拖，6輛編組），牽引、空氣制動系統(tǒng)包含在整車供貨范圍內(nèi)；1號線一期工程地鐵車輛改造包括既有地鐵車輛車內(nèi)動態(tài)地圖改造及增設(shè)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，改造車輛共22列（132輛）。
2.3國產(chǎn)化率要求：新購車輛平均國產(chǎn)化率應(yīng)不低于70％以上，其中電氣牽引系統(tǒng)應(yīng)滿足國產(chǎn)化率不低于40％。
2.4交貨
3、投標(biāo)人資格要求
3.1在中華人民共和國依照《中華人民共和國公司法》注冊的、具有法人資格的有能力提供招標(biāo)貨物和服務(wù)的車輛制造企業(yè)；
3.2投標(biāo)人須是符合國家有關(guān)規(guī)定條件的車輛制造企業(yè)，具備對應(yīng)設(shè)備的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和能力；
3.3投標(biāo)人近3年（2021年度至2023年度）未出現(xiàn)連續(xù)虧損；審計(jì)報(bào)告中無否定意見和無法表示意見；
3.4本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)；
3.5購買本項(xiàng)目招標(biāo)文件。
4、
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來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：china-ten