中海煉化中捷石化長輸管線改造項目工程監(jiān)理服務

中海煉化中捷石化長輸管線改造項目工程監(jiān)理服務

黃驊港—中海石油中捷石化輸油管道建設于2009年，管道采用3管同溝敷設的方式設置三條輸油管道，全線長43km，輸送介質分別為原油、汽油、柴油，輸油規(guī)模為：原油500×104 t/a，汽油70×104 t/a，柴油80×104 t/a。包括2座站場（黃驊港輸油站，中捷輸油站）和3條管道，通信方式為無線通信。原油采用加熱輸送，最高輸送溫度為65℃，汽柴油管道采用常溫輸送。原油管道已投用，成品油管道一直處于充氮保壓狀態(tài)，至今未投用。為實現成品油下海，中捷石化建設長輸管線改造項目：成品汽油、柴油管道DN200，PN6.0）從朔黃鐵路南側原汽柴油管道接出向北穿越朔黃鐵路、邯黃鐵路后，向北經過地方規(guī)劃專線后在南疏港路北側出地面，上園區(qū)管廊，北至中疏港路口后，向東沿園區(qū)管廊直接至黃驊港泰地碼頭，在泰地碼頭實現裝船下海，同時預留一個分支管道，連接至滄州金長興石油產品 ，未來可通過其鐵路發(fā)運系統(tǒng)運往全國各地。 原油管道（DN400，PN5.5）從朔黃鐵路南側原原油管道接出向北穿越朔黃鐵路、邯黃鐵路，有利于將來原油管線連接至泰地碼頭，增加一個原油上岸點，確保原油按時上岸，降低原油滯期費用等。

河北省

企業(yè)自籌

已落實

否

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